Šef Međunarodne energetske agencije izdao je danas zastrašujuće upozorenje, navodeći da bi Evropi moglo biti preostalo još šest sedmica avionskog goriva.

Ova najava dolazi u kritičnom trenutku za globalnu sigurnost, gdje je izvršni direktor ove agencije Fatih Birol naglasio da bi otkazivanje letova moglo početi vrlo brzo ako opskrba naftom koja je rezultat rata i dalje bude blokirana kao posljedica rata.

do Birola, efektivno zatvaranje Hormuškog tjesnaca izazvalo je najveću energetsku krizu s kojom se svijet ikada suočio.

Posljedice će biti trenutne i bolne: više cijene benzina, rastući troškovi plina i izuzetno visoki računi za struju.

Iako je ovo globalna kriza, neke regije će biti teže pogođene. Prva linija napada su azijske zemlje koje gotovo u potpunosti zavise od bliskoistočne energije, uključujući Japan, Koreju, Indiju, Kinu, Pakistan i Bangladeš.

Poslije njih, na red će doći Evropa i Amerika. Ako se ovaj vitalni plovni put ne otvori, putnici će uskoro čuti tužne vijesti da će letovi iz jednog grada u drugi biti otkazani jednostavno zato što nema goriva u rezervoarima.

Trenutno, Sjedinjene Američke Države blokiraju iranske luke, dok je Teheran odgovorio postavljanjem mina u tjesnacu kako bi ograničio promet tankera kako bi ograničio promet tankera. globalno. S druge strane, šefica Međunarodnog monetarnog fonda Kristalina Georgieva je pojasnila da ovi poremećaji neće nestati preko noći, čak i ako bi se rat završio sutra.

Brod tanker se kreće sporo i trebalo bi mu četrdeset dana da stigne do udaljenih destinacija poput Fidžija. Ovo logističko kašnjenje znači da će se nestašica goriva osjećati mjesecima.

Tržišni ekonomisti poput Thomasa Pugha primjećuju da, iako cijene sirove nafte mogu pasti, rafinirani proizvodi potiču inflaciju. Posljednji tanker za gorivo koji je prošao kroz Hormuz pristao je u Evropu prošle subote.

Iako Britanija pokušava da uveze više iz Amerike, to nije dovoljno da popuni ogromnu prazninu koju ostavlja istočno tržište. Ova situacija je teško pogodila aviokompanije.

Kompanija easyJet je izvijestila da su samo u posljednjih mjesec dana troškovi goriva porasli za dvadeset pet miliona funti. Za prvih šest mjeseci predviđaju gubitak između petsto četrdeset i petsto šezdeset miliona funti, što je značajno povećanje u odnosu na trista devedeset četiri miliona funti prethodne godine.

Trenutno je cijena po metričkoj toni goriva za oko osamsto dolara viša nego prije početka sukoba, što čini opstanak malog avioprevoznika gotovo nemogućim. /tesheshi.com/

Koristimo kolačiće za poboljšanje iskustva i za prikaz oglasa (Google AdSense).
Klikom na “Prihvati”, pristajete na korištenje kolačića u skladu sa
Politika privatnosti
i
Politika kolačića.
Nepotrebne kolačiće možete odbiti klikom na “Odbij”.

Izvor: prizrenpost