DETROIT – Departamenti Amerikan i Energjisë po ringjall një program të vjetër kredie dhe marrësi i parë i saj është sipërmarrja e përbashkët e baterive midis General Motors dhe LG Energy Solution.

Huaja prej 2.5 miliardë dollarësh e lëshuar për GM dhe LG Energy do të përdoret për të ndihmuar në financimin e ndërtimit të objekteve të reja të prodhimit të baterive litium-jon, raporton Reuters.

Huaja për Ultium Cells, emri i sipërmarrjes së përbashkët GM-LG, pritet të mbyllet në muajt e ardhshëm dhe do të përdoret për objektet e saj të ardhshme në Ohio, Tennessee dhe Michigan. GM dhe LG kanë plane për të investuar më shumë se 7 miliardë dollarë për të ndërtuar së bashku tre fabrika të baterive. Prodhimi në fabrikën e Ohajos pritet të fillojë në gusht. Në Tenesi, prodhimi është planifikuar për në fund të 2023 dhe në Michigan për 2024.

Ultium i tha Reuters se objektet do të krijojnë 5000 vende të reja pune të teknologjisë së lartë në SHBA. Marrëveshja e huasë kërkon që Ultium t’u ofrojë punonjësve paga mbizotëruese lokale dhe përfitime të vogla.
Fondet vijnë nga programi i huasë i qeverisë për Prodhimin e Automjeteve të Teknologjisë së Përparuar (ATVM), i cili kishte për detyrë të lëshonte deri në 17.7 miliardë dollarë kredi federale dhe nuk ka financuar një kredi të re që nga viti 2010.

Tesla ishte një nga prodhuesit e fundit të automjeteve që mori një kredi në vitin 2009, kur DOE i dha hua prodhuesit të EV-ve 465 milionë dollarë për të ndihmuar në ndërtimin e sedanit të tij Model S. Deri më sot, programi ka dhënë 8 miliardë dollarë për produktet që kanë mbështetur prodhimin e më shumë se 4 milionë automjeteve të teknologjisë së avancuar, sipas DOE. Ford dhe Nissan morën gjithashtu 5.9 miliardë dollarë në 2009 dhe 1.4 miliardë dollarë në 2010, respektivisht.

Ndërsa plani është hera e parë që DOE do të lëshojë një kredi ekskluzivisht për një projekt të prodhimit të qelizave të baterive nën programin e automjeteve, nuk është hera e parë që po shohim që qeveritë të përfshihen në sigurimin e furnizimit me bateri.

Ndërmarrjet e përbashkëta midis prodhuesve të automjeteve dhe kimisë së baterive dhe prodhuesve të qelizave janë shfaqur në nivel rajonal vitet e fundit në përgjigje të një bote de-globalizuese post-COVID. Qeveritë në Gjermani, Korenë e Jugut dhe Kinë kanë filluar tashmë të mbështesin financiarisht prodhimin lokal të baterive për të ndihmuar në forcimin e zinxhirëve të furnizimit.