Oslo ve Berlin, 20 yıldan uzun bir süre sonra ilk kez trenle yeniden bağlanacak ve yeni bir doğrudan hizmetin 2028’de başlaması bekleniyor.

Norveçli demiryolu operatörü Vy, Danimarkalı şirket DSB ve Almanya’dan Deutsche Bahn arasındaki işbirliği, yol boyunca herhangi bir tren değişikliğine gerek kalmadan bu sınır ötesi hattı mümkün kılacak.

Deutsche Bahn’ın IC L trenleri, Hamburg’dan geçen iki başkenti birbirine bağlayacak. Kopenhag, Malmö ve Göteborg. Rotada Moss, Fredrikstad, Sarpsborg, Halden, Trollhättan, Göteborg, Halmstad, Helsingborg, Lund, Malmö gibi şehirlerin yanı sıra Kopenhag Havaalanı ve København H istasyonundaki duraklar yer alıyor. Trenler daha sonra Berlin’e ulaşmak için Odense, Kolding, Padborg ve Hamburg’a devam edecek.

Vy’ye göre, Oslo’dan Kopenhag’a yolculuk yaklaşık 7 saat sürerken, Oslo-Berlin güzergahının tamamı yaklaşık 2 saat sürecek. 15 saat. Operatör, Norveç’ten Kopenhag’a 20 yılı aşkın bir süredir doğrudan demiryolu bağlantısının bulunmadığına dikkat çekiyor.

Yeni hattın 2028 yazından itibaren her iki yönde de günde iki kez çalışması planlanıyor. Hizmetin başlamasına yakın bir zamanda tarifeler ve fiyatlar kamuoyuna açıklanacak.

Vy CEO’su Gro Bakstad, bunu Norveç’in Avrupa ile bağlarını güçlendiren ve gelecekte diğer Avrupa şehirleriyle doğrudan bağlantı olasılığını açan çok önemli bir gelişme olarak nitelendirdi.

DB Fernverkehr’den Michael Peterson, özellikle yüksek yakıt fiyatları koşullarında trenle seyahat etmenin araba ve uçaklara göre güçlü bir alternatif olduğunu vurgulayarak, Kuzey Avrupa’nın üç başkentini birleştiren bu yeni hattın öneminin altını çizdi.

Kaynak: prizrenpost